Ремонт рулевого управления не проходит без высокотехнологичных методов диагностики, потому как в новых моделях автомобилей эта система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, тяги, колонки и рейки. Несколько реже ломаются электроусилители рулевого управления и гидроусилители. Однако эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от других запчастей.
Отзывы - рулевой механизм - ремонт рулевого управления